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工业清洗且延迟港商务和发展的努力,美国交换的协会今天提出了诉讼反对洛杉矶港,并且长滩,试图阻拦干净的卡车计划两个口岸计划在2008年10月1日实施。 两个口岸采取的计划替换16,000肮脏,柴油污染卡车为居民将提供重大清洁空气获取。 代表,清洁空气的联合和山脉俱乐部,自然资源防御委员会将请求法院允许代表保护ports’干净的卡车计划的洛杉矶和长滩港干预。
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Both洛杉矶和长滩干净
烟台驾校的卡车计划支持他们的联合目标减少柴油卡车放射在口岸由85%按2013年。 开始10月做的1日2008年,某些最旧和最肮脏的卡车,在预定1989用新之前,干净的卡车替换在2007年做了。 口岸采取的清洁空气计划保证亿万从容器费的资金和公债金钱将支付几乎费用的80%指向买和维护新的卡车。
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Following是声明由
裤业大卫Pettit, NRDC’s南部的加利福尼亚清洁空气节目的主任:
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) t: ^1 i+ x# h# ?0 i: L5 f' Z“Port商务预计加倍或成
洗车机三倍以后15年。 ATA’s诉讼阻碍那进展,当居民继续遭受威胁生命的呼吸道疾病时,并且大气污染死亡是横跨状态。 我们计划战斗代表口岸的保护他们干净的卡车计划并且使空气好为地方residents.”
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6 _/ E5 y% Q# y8 G# e“Clean卡车将意味港居
滤油机民的清洁空气。 我们开始得到肮脏的天,喷出卡车的柴油路,并且用更低的放射替换他们,高效燃料的模型是天港口居民将呼吸更加容易。 这是我们的目标一直在促进干净的卡车计划在两ports.”